辽宁舰建造内情公开军方高层作出重大决策军事新闻

发布时间：2020-03-13 20:34:23 阅读：次来源：电镐厂家

心自黄水始不辍深蓝梦

亚丁湾，远洋护航20批50多艘次护航舰艇的身影中，有驻大连某军代表室监造的多艘战舰闪耀其中。

这是人民海军驶向远海大洋的航程，也是军代表不懈追寻的深蓝梦。

上世纪六十年代，驻大连某军代表室正式组建。同年，新中国第一艘导弹潜艇在这里开工建造。然而，正当大家踌躇满志准备大干一场时，外方援助专家突然撤离。

一无工艺、二无经验、三无专用设备，干还是不干，这个现实问题摆在大家面前。没有过不去的火焰山，代表室与船厂反复协商后，毅然决定走自力更生的路子。

2012年10月，辽宁舰在航行中

在艇体耐压壳圈焊接时出现了间隙过大则有渣孔、间隙过小则有裂纹的问题。为解决这一问题，代表室找来船厂最好的焊工，用普通钢板仿制一个壳圈，一毫米一毫米地摸索焊接间距，最终确定了装焊间隙的最佳距离。

创业艰难百战多。从耐压壳圈制造到艇体合拢焊接，从攻关下水方案到创新航海试验，数年艰辛换来了我国第一艘导弹潜艇的成功交付。到上个世纪末，这个代表室先后监造了我国第一艘猎潜艇、第一艘登陆舰、第一艘大型布雷舰、第一艘导弹驱逐舰

梦从航母起，心向大洋飞。党中央、中央军委作出重大决策：启动中国航母工程!

然而，事非经过不知难：据测算，一艘航母的建造总量相当于10艘大型驱逐舰之和，可谓是当之无愧的巨系统工程!