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长春东部快速路增设3座钢结构人行天桥4座立交桥年限可达100年-【新闻】

发布时间:2021-05-28 15:47:03 阅读: 来源:电镐厂家

长春东部快速路增设3座钢结构人行天桥4座立交桥 年限可达100年

在长春城建史上投资规模最大的“两横两纵”快速路的西部快速路已经于去年“揭开面纱”。据悉,今年9月开始建设的东部快速路全长18公里,设4座立交桥。此外,为了保障行人安全出行,东部快速路还设计了3座钢结构箱型结构的人行天桥。其快速路使用年限可达100年。

东部快速路 设4座互通立交桥

长春市“两纵两横”快速路网中,“东纵”即东部快速路,为远达大街-东盛大街-仙台大街-彩宇大街一线,全长18.34公里。据了解,东部快速路的基本断面是主线双向6车道高架,地面辅道双向6-8车道,均为新建。沿线自南向北依次设置彩宇广场互通立交、吉林大路立交、远达大街立交、东荣大路互通立交4座互通立交桥。

为保障行人安全 设置3座人行天桥

据介绍,修建快速路提高道路通行能力的同时,东部快速路再次设计时还设置了3座人行天桥,以保障市民安全出行。

3座人行天桥均采用钢结构箱型结构,其中东部快速路一号天桥位于自由大路以南90米处,利用主线桥下净空跨越地面辅道。人行天桥在主线中央分隔带设置中墩,采用35+35米跨径跨越两侧地面辅道,梁高1.3米,桥宽5.5米;

东部快速路二号天桥位于吉林大路以南130米处,利用主线桥下净空跨越地面辅道。人行天桥在主线中央分隔带设置中墩,采用20+24米跨径跨越两侧地面辅道梁高1.1米,桥宽5.5米;

东部快速路三号天桥位于同康路以北300米处,跨越地面式快速路及辅道。人行天桥在主辅分隔带设置中墩,采用28米跨径跨越地面式快速路,24米跨径跨越辅道,梁高1.3米,桥宽5.0米。

另外,东部快速路沿线还有很多无障碍设计,这些设计主要集中在地面辅道(包括高架段两侧辅道)及相交道路处,在辅道及被交路路段人行道、道路交叉口处设置盲道及坡道。

快速路使用年限 可达100年

东部快速路全长18公里,其中途经城市核心区的部分,也就10公里多一点,按照平均时速60公里计算,穿越市中心不过10分钟左右。快速路建成后,长春是否还会出现平时我们所见到的堵车现象呢?记者从有关部门了解到,快速路竣工以后,由于快速路分担大多数车流,桥下的辅助车道,即便仍为平交路口,却可以将速度提升至40公里/小时左右。这也意味着,快速路通车后,桥上桥下都会畅通。

据介绍,东部快速路是“两纵两横”快速路系统的重要组成部分,承担着分流核心区过境交通,缓解核心区交通拥堵和实现核心区与外围组团快速连接的重要作用。相关部门曾对所涉路段进行了严密的交通量预测,交通量达到饱和时的远景设计年限为20年。

同时,大桥的外观设计也可以达到20年之内不落后、不过时。而对于快速路的使用年限来说,快速路的结构使用年限可达100年。

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