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自从上周二房车业巨头Winnebago工业公司将关闭北美地区爱荷华州工厂并且将裁员270人的消息公布之后，该公司股票再创52周以来新低，而且整个公司的市值与52周前的最高值相比已经蒸发了将近58%。

就在上周一的晚些时候，Winnebago就宣布其位于厂房强拆怎么处理
查尔斯城的工厂设施将在八月关闭，届时该工厂第四季度的生产任务将会转移到爱荷华州森林城的工厂来进行生产。公司高层们认为持续不断上涨的能源价格、日益丧失的消费者信心以及房车需求的持久低迷是导致本次裁员背后的主要原因。同时这也是整个北美房车工业过去八个月以来的第七次连续经历的双位数零售衰退。公司主席鲍勃奥森(Bob Olson) 在一份声明中宣称如果未来房车需求量增加时，该工厂有可能会重房子被强拆了怎么补偿
新投入使用。

其实早在今年三月份的时候，Winnebago就曾宣布公司在第二季度已经裁员300余人，大约占整个公司员工的9%左右，希望通过不断降低运营成本能够缓解销售收入下降给公司带来的运营压力。股票分析师们已经把Winnebago的股票预期值从每股18美元调高到了23美元，这比公司周一交易日结束时的每股14.33美元高出了将近25个百分点。来自RBC资本市场的研究员爱德华亚伦(Edward Aaron)在对客户的回信中提到：对于Winnebago关闭工厂的决定并不感到非常吃惊，但是这一行动对于目前已经深陷衰退泥潭的房车工业来说无疑是雪上加霜。当前房车工业同其它的很多行业一样，由于受到房地产市场的衰退、不断增长的食物和燃料支出以及日益恶化的信贷市场和经济衰退的威胁,消费者可支配的支出大为减少。来自威廉·布莱尔公司的分析师罗伯特·西蒙森认为,Winnebago关闭工厂的决定表明整个房车业的形势比我们之前想象的还要严重。