曾经的公路客运第一股“江西长运”如今上诚信黑榜新闻资讯

曾经的公路客运第一股江西长运如今上诚信黑榜新闻资讯

江西省诚信红黑榜

在2017年走到一半的日子，6月30日，由江西省文明办、省高院等十余家政府单位发布的江西省诚信红黑榜，给我省的众多企业提振信心和带来压力。

小编注意到，在这份榜单中，有一家企业特别扎眼江西长运股份有限公司，是此次发布的失信前5的企业之一。

据小编了解，这家企业曾经非常的辉煌，与亚洲第一的上海长途总站的规模相提并论，并一度垄断南昌乃至整个江西的客运市场。

时过境迁，如今他却成为了江西省诚信黑榜企业中的一员。

公路客运第一股

江西长运股份有限公司(简称江西长运)，前身是国有江西长途汽车运输公司，他的发展历史可谓一段传奇。

从一家居于一隅的江西地方性小企业，以地段优势、政府扶持和略胜一筹的购并策略在竞争混乱的市场中不断壮大，并获得上市资格，成为业内首家上市公司，被誉为公路客运第一股。

据媒体公开的资料显示，2008年6月底，江西长运拥有客运站场18个，运营建制车辆1700余辆，经营线路653条，占据了南昌市跨省、跨区道路旅客运输市场85%以上和江西省高速公路客运市场66%以上的份额，在南昌市于2001年初就已具有绝对的垄断与独占地位。

如此规模，当年，可与号称中华第一站的济南站和亚洲第一的上海长途总站相提并论。

落下神坛，亏损近亿元

据江西媒体报道，从江西长运公布的2016年年报中可以看出，2015年仍盈利7000余万元的江西长运，2016年竟亏损近亿元。

其实，今年1月21日，江西长运就发布了2016年年度业绩预减公告。当时江西长运称，因高速铁路网的完善和居民消费结构变化，公司道路运输主业受高铁冲击影响，客源流失明显。

2016年1月至9月公司营业收入较上年同期减少2.79亿元，下降比率为12.73%，公司预计2016年全年道路客运业务收入较上年同期有所下降。

3月21日，江西长运又称，经财务部门再次测算，预计2016年年度经营业绩将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为9700万元左右。

有媒体还分析称，目前，江西在建高铁项目中，武九客专即将通车，昌吉赣客专、合安九客专预计2019年通车，赣深客专预计2020年通车。随着高铁网络的进一步完善，江西长运的客运业务将继续承压。

沦为失信前5企业

在2017年的第2期《江西省诚信红黑榜》中，不仅表彰了5家多领域授信企业，也列出了多领域失信的前5名企业名单。

此次列入黑榜的5家企业分别为：

江西海翔钙业有限公司（失信被执行人记录7条；环保强制清洁生产审核企业）

江西格美氟化工有限公司（环保强制清洁生产审核企业；失信被执行人记录2条）

龙南县堉然科技有限公司（环保强制清洁生产审核企业；国税处罚信息1条）江西长运股份有限公司（江西重点运输企业交通失信单位；国税处罚信息2条）

江西海博工程咨询有限公司（省水利建设市场主体行政处罚单位）

小编注意到，根据《国务院关于建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度加快推进社会诚信建设的指导意见》中的规定，对重点领域和严重失信行为实施联合惩戒，对严重失信企业及其法定代表人、主要负责人和对失信行为负有直接责任的注册执业人员等实施市场和行业禁入措施，并撤销严重失信企业及其法定代表人、负责人、高级管理人员和对失信行为负有直接责任的董事、股东等人员的荣誉称号，取消参加评先评优资格。

从曾经的红极一时，到现在的亏损，再到上了全省的失信黑榜，江西长运真的要好好反思。

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